一、環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià) 項(xiàng)目施工期為3個(gè)月,施工完成后紅樹林種植面積4.65公頃。 (1)水動(dòng)力影響 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)海域水動(dòng)力環(huán)境影響較小,工程后取土區(qū)水深增加,流速出現(xiàn)一定程度減緩,工程后紅樹林種植區(qū)形成潮汐通道流速增加,總體上潮流變化不大。 (2)地形地貌與沖淤環(huán)境影響 本項(xiàng)目對(duì)地形地貌的沖淤環(huán)境影響較小,在生態(tài)修復(fù)工程前端區(qū)域工程后發(fā)生一定程度淤積,最大淤積速度為0.03m/a,取土區(qū)工程后水深增加,流速稍有減緩,該區(qū)域懸沙較工程前容易沉降,工程后出現(xiàn)輕微淤積,大部分區(qū)域淤積速度為0.04m/s。取土區(qū)和紅樹林種植區(qū)工程后流速增加出現(xiàn),出現(xiàn)一定程度的沖刷,最大沖刷速度出現(xiàn)在取土區(qū)南側(cè)區(qū)域,大部分區(qū)域沖刷速率不超過0.1m/a,整體上看,本項(xiàng)目對(duì)于地形地貌的沖淤影響不大。 (3)海水水質(zhì)環(huán)境影響 項(xiàng)目取泥、灘涂整地過程中由于設(shè)備的攪動(dòng)作用會(huì)產(chǎn)生一定的懸浮物污染,使得泥沙懸浮,造成水體混濁水質(zhì)下降,主要污染物為SS。數(shù)模計(jì)算結(jié)果顯示,施工過程中懸沙增量大于100mg/L的懸沙包絡(luò)線濃度場面積為2.17km2,大于50mg/L的懸沙包絡(luò)線濃度場面積為3.04km2,大于20mg/L的懸沙包絡(luò)線濃度場面積為5.03km2,大于10mg/L的懸沙包絡(luò)線濃度場面積為6.69km2,懸浮泥沙主要隨漲落潮流向工程所在海域擴(kuò)散,10mg/L包絡(luò)線向西南(大亞灣)擴(kuò)散最遠(yuǎn)距離約為3.34km。 施工期施工人員住宿與辦公租用附近民房,生活污水納入當(dāng)?shù)鼐用裆钗鬯煌幚恚淮笆┕と藛T生活污水由施工單位通過簡易收集設(shè)備將污水統(tǒng)一收集后交由惠東縣稔山污水處理廠處理,不排入項(xiàng)目及其附近海域,不會(huì)對(duì)項(xiàng)目所在海域及附近海域的水質(zhì)產(chǎn)生明顯的影響。 項(xiàng)目營運(yùn)期不產(chǎn)生廢水,不向海域排放廢水。 (4)海洋沉積物影響 施工過程產(chǎn)生的懸浮泥沙在水流和重力的作用下,在施工地附近擴(kuò)散和沉淀。由于無外來污染物,施工擾動(dòng)海區(qū)產(chǎn)生的懸浮物再次沉降,對(duì)本海區(qū)表層沉積物環(huán)境質(zhì)量不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響,沉積物質(zhì)量仍將基本保持現(xiàn)有水平。 (5)海洋生態(tài)影響 施工期取泥、灘涂整地過程由于設(shè)備的攪動(dòng)作用引起海水中懸浮物含量的增加,使一定范圍內(nèi)的海水變得渾濁,海水透明度降低,結(jié)合海洋水質(zhì)預(yù)測章節(jié)懸浮泥沙擴(kuò)散的分析結(jié)果,施工引起的懸浮泥沙增量面積超過10mg/L的總面積較小,且本項(xiàng)目施工期較短,影響的范圍有限,施工一旦停止,影響程度迅速降低,海洋生物的生存環(huán)境在短時(shí)間內(nèi)得到恢復(fù)正常。本項(xiàng)目施工懸浮泥沙影響范圍主要為集中在取土區(qū)及灘涂整地區(qū)域周圍。取土區(qū)不涉及廣東大亞灣水產(chǎn)資源省級(jí)保護(hù)區(qū),項(xiàng)目不占用紅樹林,與海藻場生態(tài)系統(tǒng)、珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)和海草床生態(tài)系統(tǒng)及保護(hù)物種(文昌魚)等海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)距離較遠(yuǎn)。因此,本項(xiàng)目對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響較小。 (6)環(huán)境空氣影響 項(xiàng)目施工期主要大氣污染源為施工機(jī)械設(shè)備、施工船舶燃油廢氣,施工機(jī)械設(shè)備、施工船舶主要污染物為CO、NOx、SO2、HC等。施工機(jī)械運(yùn)行過程中對(duì)大氣環(huán)境的影響多為短期影響,施工期結(jié)束,這種影響隨即消失。由于本工程施工作業(yè)區(qū)域位于遼闊的海域,施工船舶作業(yè)廢氣擴(kuò)散條件較好,廢氣產(chǎn)生具有間歇性、短期性和流動(dòng)性的特點(diǎn)。施工單位可通過加強(qiáng)管理,采用清潔能源原料,做好施工船舶的維修和保養(yǎng)工作等措施減少廢氣產(chǎn)生。因此,施工期產(chǎn)生的廢氣對(duì)周邊大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。 (7)聲環(huán)境影響 本項(xiàng)目周邊沒有敏感點(diǎn),施工期機(jī)械運(yùn)行過程中對(duì)聲環(huán)境的影響多為短期影響,施工期結(jié)束,這種影響隨即消失。施工單位通過采取有效措施控制主輔機(jī)噪聲排放,避免不必要的船舶汽笛聲;加強(qiáng)設(shè)備檢修,使施工機(jī)具、齒輪和軸承等保持良好的潤滑條件,減小機(jī)械部件的振動(dòng),以降低振動(dòng)噪聲,對(duì)周邊聲環(huán)境的影響很小。 (8)固體廢物影響 本項(xiàng)目施工期固體廢物產(chǎn)生源為灘涂清理產(chǎn)生的石塊、海岸帶清理產(chǎn)生的垃圾及施工人員生活垃圾。項(xiàng)目灘涂清理產(chǎn)生的垃圾量集中收集堆放后,再用車輛運(yùn)輸?shù)秸付ㄎ恢枚逊牛皇┕と藛T生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門接收處置。在做好以上管理措施后,本項(xiàng)目施工期固體廢物不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。 養(yǎng)護(hù)撫育期垃圾清理會(huì)產(chǎn)生垃圾雜物、海藻等一般固廢,可回收部分交由回收單位回收處理,不可回收部分交由環(huán)衛(wèi)部門處理。運(yùn)營期不會(huì)產(chǎn)生固體廢物,因此本項(xiàng)目固體廢物對(duì)周邊環(huán)境影響很小。 二、污染防治與環(huán)境保護(hù)措施 1、廢氣 施工期大氣環(huán)境保護(hù)措施:①對(duì)入場施工機(jī)械進(jìn)行管理,檢查合格的機(jī)器才可進(jìn)場作業(yè),盡量減少施工機(jī)器包括車船產(chǎn)生的燃油廢氣。②施工船舶、施工機(jī)械的燃?xì)鈴U氣,屬自然排放。要加強(qiáng)管理,采用符合標(biāo)準(zhǔn)的低含硫燃料。 2、廢水 施工期水污染保護(hù)措施:①優(yōu)化取泥施工作業(yè)方案和時(shí)序、合理安排施工船舶數(shù)量和位置,盡量縮短取泥作業(yè)工期,有效控制懸浮泥沙產(chǎn)生的污染。建議在作業(yè)船舶外圍采用防污簾防護(hù),有效控制懸浮泥沙產(chǎn)生的污染,最大限度減少施工懸浮物對(duì)周圍海域生態(tài)環(huán)境的影響。②在大潮期,水流流速較大,泥沙較難沉降,盡量減少在大潮期取泥作業(yè)。選擇中、小潮、海況好的時(shí)間施工,以減小懸浮物的擴(kuò)散范圍。③在超出其安全系數(shù)的惡劣天氣條件下,應(yīng)停止作業(yè)。④在施工過程中需加強(qiáng)管理,文明施工,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),保持挖泥設(shè)備的良好運(yùn)行和密閉性,確保設(shè)備長期處于正常狀態(tài),發(fā)生故障后應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)。⑤施工過程中吹填點(diǎn)盡量靠岸,遠(yuǎn)離溢流口,且溢流口設(shè)置一定的水位高度,讓吹填入圍堰內(nèi)泥水保持一定的靜水時(shí)間或足夠的緩慢流動(dòng)時(shí)間,讓大部分泥沙得以沉降。⑥施工期作業(yè)船舶產(chǎn)生的含油污水經(jīng)收集后交由有處理能力的單位統(tǒng)一接收處理,接收及轉(zhuǎn)運(yùn)過程接受生態(tài)環(huán)境管理部門監(jiān)督,禁止直接排入海水中。船舶施工人員生活污水由施工單位通過簡易收集設(shè)備將污水統(tǒng)一收集后交由惠東縣稔山污水處理廠處理,不得直接排放。 3、噪聲 施工期噪聲污染防治措施:施工船舶應(yīng)采取有效措施控制主輔機(jī)噪聲排放,避免不必要的船舶汽笛聲;加強(qiáng)設(shè)備檢修,使施工機(jī)具、齒輪和軸承等保持良好的潤滑條件,減小機(jī)械部件的振動(dòng),以降低振動(dòng)噪聲。 4、固體廢物 施工期固體廢物防治措施:①施工單位不得隨意拋棄廢棄材料、舊料和其它雜物,應(yīng)盡可能地回用,不能利用的應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地搬運(yùn)或堆存。②施工區(qū)域設(shè)有垃圾桶,施工人員生活垃圾收集后,交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理。③項(xiàng)目灘涂灘面清理產(chǎn)生的石塊等垃圾集中堆放后,再用車輛運(yùn)輸?shù)秸付ㄎ恢枚逊拧?/p> 5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 為有效避免風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生和事故發(fā)生后對(duì)環(huán)境造成的污染,項(xiàng)目從自然災(zāi)害、交通事故導(dǎo)致的船舶油品泄漏等方面識(shí)別可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)應(yīng)制定了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。 施工期風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施:避開臺(tái)風(fēng)季節(jié),在臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工做好各項(xiàng)抗臺(tái)預(yù)案和安全措施;合理安排施工時(shí)間,施工船舶應(yīng)注意與附近船舶保持適當(dāng)距離,避讓靠離泊船舶,以保證船舶航行和靠離泊的安全;配備必要的應(yīng)急物資,制定應(yīng)急計(jì)劃,編制溢油事故應(yīng)急預(yù)案,施工作業(yè)船舶在發(fā)生溢油事件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)溢油事故應(yīng)急預(yù)案,采取必要的措施,查明事故發(fā)生泄漏的源頭,采用合適的材料和科學(xué)合理的技術(shù)手段堵住泄漏處,以免所泄漏油漫滲入海。及時(shí)對(duì)污染海域進(jìn)行有效圍閉并快速進(jìn)行人工抽離,對(duì)已清除泄漏油品的海域進(jìn)行相關(guān)的采樣檢測,以確保所泄漏的污染物質(zhì)已徹底清除。 6、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 盡量減少在大潮期取泥作業(yè),選擇中、小潮、海況好的時(shí)間施工,以減小懸浮物的擴(kuò)散范圍;施工過程中吹填點(diǎn)盡量靠岸,遠(yuǎn)離溢流口,且溢流口設(shè)置一定的水位高度,讓吹填入圍堰內(nèi)泥水保持一定的靜水時(shí)間或足夠的緩慢流動(dòng)時(shí)間,讓大部分泥沙得以沉降;項(xiàng)目施工完成后,采取生態(tài)補(bǔ)充措施,以此彌補(bǔ)生物資源的損失。 |