2月25日下午，隨著施工各班組長佩戴口罩陸續(xù)到場，中鐵二十五局深汕西高速改擴(kuò)建項目2020年春節(jié)后復(fù)工班組班前培訓(xùn)及安全技術(shù)交底會在施工現(xiàn)場召開，積極做好防疫工作，推動項目安全復(fù)工。

　　記者了解到，沈陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段（簡稱“深汕西高速”），是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中第五條橫線的一段，也是聯(lián)接粵港澳大灣區(qū)與華東沿海地區(qū)的重要省際大通道。該高速公路原設(shè)計雙向四車道、時速100公里。隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，該項目改擴(kuò)建勢在必行。

　　中鐵二十五局承建的深汕西高速改擴(kuò)建TJ3標(biāo)位于惠州境內(nèi)，設(shè)計時速120公里，項目起點為凌坑互通，終點為沙田互通。施工任務(wù)主要是把雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，建設(shè)內(nèi)容包含10.9公里主線和新建環(huán)大亞灣新區(qū)互通一座。該項目去年10月中旬開始進(jìn)場施工，截至目前工地中心試驗室已驗收合格，拌合站可投產(chǎn)使用，鋼筋加工廠正在安裝設(shè)備，預(yù)制構(gòu)件廠廠房已完成，現(xiàn)場部分地段開始清表。

　　項目部為安全有效推進(jìn)復(fù)工，配置紅外線測溫儀、口罩、消毒液等防疫物資，騰出多間隔離室，安排專人全方位對辦公區(qū)、生活區(qū)實行每日兩次消毒；建立班組工人的健康檔案，對全體返程人員做好行程的詳細(xì)記錄，到崗人員單獨隔離觀察14天。此外，與當(dāng)?shù)卣块T溝通，匯報疫情防控和復(fù)工籌備情況，并認(rèn)真開展防疫知識宣講，制定復(fù)工安全保障方案。

（記者黃曉娜通訊員劉飛黃詩偉）