惠州供電局支援梅州蕉嶺縣，現場搶修恢復古寨村居民用電街碼。陳世杰 攝

　　6月19日11時，梅州市防汛應急響應提升為Ⅰ級。受強降雨影響，梅州市平遠縣、蕉嶺縣等地出現洪水肆虐、房屋倒塌、道路中斷、山體滑坡等險情災情，電網受損嚴重，當地群眾生產、生活遭受嚴重影響。

　　一方有難，八方支援。面對梅州暴雨汛情，南方電網廣東惠州供電局（以下簡稱“惠州供電局”）第一時間響應廣東電網公司號召，成立支援梅州抗災復電搶修突擊隊（以下簡稱“搶險突擊隊”），369人分批趕赴梅州蕉嶺縣開展復電搶修工作，爭分奪秒搶修受損電網，用實際行動踐行“保電有我、有我必勝”的莊嚴承諾，詮釋“人民電業為人民”的企業宗旨。

　　迅速集結

　　星夜馳援梅州抗洪救災

　　災情就是命令，責任重于泰山。6月19日中午12點，接到支援任務后，惠州供電局迅速“吹響”集結號，兩個小時內組織40名骨干，組成抗災復電先遣隊，攜帶應急發電車、發電機、無人機等勘察和后勤裝備，率先趕赴梅州蕉嶺災區，為后續搶修復電工作做好前期準備。在組建搶險突擊隊時，黨員骨干紛紛挺身而出，主動向惠州供電局黨委請戰。

　　當天晚上10時，惠州供電局副總經理黃育平帶領第二批突擊隊329人，深夜踏上前往蕉嶺縣搶險復電的征程。6月20日凌晨抵達蕉嶺縣后，惠州供電局搶險突擊隊火速成立搶修復電指揮部，按照“水退道路搶通后，優先恢復低壓用戶供電，中壓線路需全部重新設計建設”的原則，連夜部署安排整體搶修復電工作，并下設施工技術組、物資協調組、后勤保障組、機巡勘察組、安全監督組，統一調配，協同作戰，最大限度提升搶修效率。

　　電力供應關系千家萬戶，而復電的前提是踏勘出災情、規劃出線路。惠州供電局接到的第一個搶修任務是修復蕉嶺縣10千伏供電線路——洪北B線。

　　抵達災區的搶險突擊隊第一時間運用“人巡+機巡”方式對受災情況進行總體勘查。面對隨處可見的山體滑坡和洪水退去后的泥濘山路，車輛基本無法通行，勘查人員“淺一腳深一腳”地攜帶著各種救災設備，行走在山間絕壁中。

　　然而，災區受災比想象中更為復雜。大水所到之處滿目瘡痍，房屋大量倒塌，電力設備更是受損嚴重，多處倒桿、斷線，變壓器覆蓋著厚厚的淤泥，沿河水田基本被淹，更加灼人的是災區群眾對復電渴望的眼神。

　　為在最短時間內恢復供電，隊員們與時間賽跑，與困難抗爭，想盡辦法復電。橋梁斷了，發電車無法進入，搶修人員用人力搬運方式，通過由樹枝和廢舊電桿簡單搭成簡易的“獨木橋”過河通道，將小型發電機搬到河對岸；部分發電機電池老舊無法啟動，搶修人員臨時采用汽車蓄電池作為臨時啟動電源，啟動發電機發電；受災現場鉤機作業緊張，搶險突擊隊積極從社會上協調所需的搶修器械，加快搶修進度……

　　在隊員們的齊心協力下，6月20日，搶險突擊隊搶修復電捷報頻傳：17:33，南礤鎮北磜所10千伏洪北B線第一個臺區低壓用戶復電;22:03，10千伏洪北B線全部9個臺區低壓用戶復電，南礤鎮全部行政村實現“村村通電”，為救災工作提供基礎電力保障。

　　勠力同心

　　爭分奪秒搶修復電

　　“6月21日，搶修支援位置為蕉嶺縣南礤鎮，當前河流水位已退，道路積淤較為嚴重，因山體滑坡部分道路封鎖。各搶修隊伍作業時要注意防暑降溫和防疫，避免長時間戶外或者高溫條件下作業。”在6月21日《惠州供電局梅州搶修支援日報》，記者看到這樣一段話。

　　21日清晨7時，突擊隊指揮部組織人員到達110千伏蕉嶺變電站，對中壓線路受損情況開展勘查并聯合屬地供電所商議修復方案。

　　洪水侵蝕了原本的農田，河床易位、房屋倒塌、淤泥沉積，原本的水泥桿全部不見蹤影。經過4個小時的勘查，上午11時，突擊隊員們基本確定了線路修復方案，但實施過程卻困難重重。洪水攜帶的淤泥土壤并不能滿足立桿條件，物資運送通道也由于不時發生的塌方而受阻。

　　然而，抗災復電困難遠不止這些。由于山路崎嶇，倒塌的道路讓原本狹窄的通道變得更加難以通行。搶修物資、車輛器械都難以抵達搶修現場，災區內手機信號弱，大大增加了小組與指揮部之間溝通協調的難度。突擊隊員們在確保安全的情況下，克服萬難全力創造立桿條件，終于在當天16時10分，第一根中壓電桿成功立桿。

　　搶修復電工作漸入佳境，在高效的指揮機制下，所有搶修人員一心撲在搶修復電工作上。白天，他們不顧烈日當空，泥漿裹滿褲腿，汗水濕透衣背，有的隊員甚至輕傷不下火線。夜晚，搶修隊利用社會車輛較少，物資轉運速度較快這一特點，在安全裕度內開展夜間作業，爭分奪秒搶修復電。21日晚21:30，完成小嶺公變、老圩公變2個臺區低壓立桿及架線。22日凌晨01：30完成10千伏洪北B線15根中壓電桿架設。

　　創新工作方法

　　為電力保通提速增效

　　6月22日，惠州供電局新增派的23臺應急發電車到達蕉嶺縣。至此，惠州供電局累計投入搶修人員369人、應急發電車4臺、應急發電機39臺、搶修車輛100輛、無人機12臺、吊車11臺、挖掘機3輛、沖鋒舟3條、應急照明72組。惠州供電局搶險突擊隊搶修復電工作全面鋪開，展開了一場復電搶修“大會戰”。

　　為順暢溝通機制，突擊隊指揮部建立通訊聯絡員機制，由每個小組組長擔任聯絡員，每半天定時到有信號區域、主動向指揮部匯報一線搶修救災情況。在這一機制中，惠州供電局生產指揮中心溫振興主要負責信息溝通、業務協調、指令傳達等，承擔著上傳下達任務。“我每天撥打、接聽近200個電話，觸發了電詐監控，被通訊運營服務商列入詐騙電話被迫‘停機’，最后只能通過線上二次實人認證申請復機。”

　　“我們每天起大早抓緊時間干活，晚上10點召開總結會，12點結束會議，‘起早貪黑’這個詞在這次救災中深刻體會到。”第一次參與支援搶修的惠州供電局生產指揮中心的王磊說道。災區搶修現場，搶修隊伍龐大，任務重，地形復雜。為提高溝通效率，確保信息準確，突擊隊指揮部更是創新工作方法，繪制“搶修地理作戰圖+停復電及作業界面圖”，用可視化的方式，將道路疏通情況、臺區分布情況、已勘查區域及受災情況全部匯聚其上，全盤指揮搶修復電工作，大大提升搶修復電工作效率。

　　隨著搶修的推進，一根根電桿被豎起，一個個設備故障被順利排除，一個個村莊被重新點亮。“沒想到惠州電力工人都來幫助我們，這么快就來電。雨停了水退了電來了，我們有信心重建家園！”79歲村民陳老伯激動地說。惠州供電人的辛苦付出，當地村民看在眼里，他們心疼搶修隊員的付出，自發送來糖水，以示感謝。

　　截至22日23:00，惠州供電局搶險突擊隊完成洪北B線24根電桿組立及架空導線架設、緊線，完成分配中壓線路全部搶修任務；完成全線公變共9個臺區保供電及1400米低壓導線架設。“我們預計23日就能完成2臺公變（橫田公變及石寨公變）更換、南礤鎮10千伏洪北B線全線公變共9臺具備市電送電條件，我們支援梅州搶修復電工作取得階段性勝利。”現場指揮部副總指揮林冠強介紹道。

　　為加快推進受災電路修復，總指揮黃育平和副總指揮林冠強常常是最后離開指揮部會議室，早上卻是和大家一起一大早出發到各個現場，靠前指揮搶修復電，每天僅睡四五個小時。

　　奮力攻堅

　　圓滿完成搶險復電任務

　　來不及慶祝復電成功的喜悅，惠州供電局搶險突擊隊又迎來了新的搶修任務：修復10千伏洪北A線中壓網架。據悉，相較于10千伏洪北B線，洪北A線線路總長度達59.4公里，是洪北B線線路總長度的10倍，線路涉及臺區數量26個，是洪北B線的3倍。

　　“一個支部就是一個堡壘，一個黨員就是一面旗幟。我們要繼續發揮電網鐵軍精神，盡快全面解決災區人民生產生活用電困難，守護萬家燈火。”總指揮黃育平鼓舞大家說道。

　　載田分支線是洪北A線中最偏遠地區，地處粵閩邊界，是整條線路的最末端，也是南方電網電力網架的最末端。因山體滑坡、道路堵塞和信號受限，兩次勘察均未能掌握全部受災情況。

　　得知情況后，6月24日，總指揮黃育平率隊繞道福建龍巖前往勘查。然而途徑多寶村時，一輛貨車由于山路泥濘、車輛打滑，橫停在路中間，無法掉頭，道路無法通行。為不耽誤搶修進度，他當即帶領勘查小組成員徒步3個多小時，行走8公里勘察前線受災情況。

　　勘查一行人當中，有一個身影格外顯眼，高高瘦瘦的她總是拿著筆記本走來走去，她叫李昂，是本次惠州供電局支援梅州隊伍中的唯一女隊員。為參加本次救援任務，正在休假的她主動請纓，奔赴抗災一線。

　　連日的協同作戰，搶修隊員配合更加默契，在蕉嶺各搶修現場，搶修隊員淌積水、踩淤泥、鉆電纜溝、上桿架線、吊裝變壓器……現場搶修車上的紅色標語、飄揚的紅色黨旗，在災區奮力搶修復電的黨員身影，成為災區白天和黑夜里的一道又一道動人風景線。

　　6月26日，陰雨散去后，惠州供電局突擊隊伍迅速發力，在負責的10千伏洪北A線全線開展立桿架線及設備試驗工作，全力修復中壓線路。當天下午17時，洪北A線順利送電。

　　至此，經過連續6天的鏖戰，惠州供電局搶險突擊隊以敢打硬仗的信念、必勝的信心和無畏的勇氣“啃下”了10千伏洪北A線、洪北B線“兩塊硬骨頭”，圓滿完成此次支援梅州抗洪搶險電力保障任務。

　　滄海橫流，方顯英雄本色。在這場眾志成城抗擊洪災的戰場上，惠州供電局搶險突擊隊以實際行動筑起了電力抗洪救災的銅墻鐵壁，交出了一份防汛救災保供電的優異答卷。

　　記者駱國紅  通訊員黎凱燕 陳世杰 張揚 吳小東 鐘小龍