“下午把貨提回來后，在這邊裝車，裝完車就可以直接走了。”晚上9時至次日凌晨2時，廣東世達國際供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“世達供應(yīng)鏈”）的物流園基地——惠州宇達物流園內(nèi)車來車往。每日的此時，都是物流園最繁忙的時候。惠州-武漢特快專線、上海專線、山東專線、福建專線……滿載貨物的大貨車從這里出發(fā)，駛往全國各地。

　　日前，仲愷高新區(qū)2022年上半年經(jīng)濟運行總體情況出爐，12項宏觀經(jīng)濟指標(biāo)增速居全市前列。其中，外貿(mào)進出口、外貿(mào)出口、外貿(mào)進口總量居全市第1位。優(yōu)異成績單的背后，也有世達供應(yīng)鏈貢獻的一份力量。

　　國際進出口業(yè)務(wù)增勢向好

　　2021年3月，由深圳市宇達物流有限公司與準(zhǔn)時達國際供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“準(zhǔn)時達國際供應(yīng)鏈”）合資，正式成立世達供應(yīng)鏈。從此，仲愷高新區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的貨物在這里就可以直發(fā)全國各地乃至全世界。仲愷企業(yè)的貿(mào)易效率、物流速度更加高效，與外界的連接更加緊密。

　　“今年上半年企業(yè)的效益好，我們的物流業(yè)務(wù)也取得了不錯的成績。”世達供應(yīng)鏈執(zhí)行董事陶樹海喜笑顏開。

　　“成立世達供應(yīng)鏈后，我們以全新的面貌、全新的裝備、全新的供應(yīng)鏈，加速發(fā)展物流體系，讓仲愷企業(yè)的貿(mào)易可以更好地跟上廣州、深圳等大城市的腳步。”陶樹海向記者介紹，世達供應(yīng)鏈除了經(jīng)營自己的物流公司，還通過運營物流園，將仲愷的物流站點集中起來，引進先進物流經(jīng)驗，節(jié)約成本，以更高效的方式為企業(yè)提供運輸服務(wù)，進而助力企業(yè)的物流和貿(mào)易精細化發(fā)展。

　　“今年企業(yè)國際業(yè)務(wù)的效益比較好，為配合企業(yè)的物流需求，我們還成立了進出口事業(yè)部，專門負(fù)責(zé)進軍國際進出口業(yè)務(wù)。”世達供應(yīng)鏈常務(wù)副總經(jīng)理張志勇表示，該企業(yè)進出口業(yè)務(wù)增勢向好，得益于仲愷企業(yè)效益的增長，以及他們自己對業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　借助準(zhǔn)時達國際供應(yīng)鏈的資源，目前，世達供應(yīng)鏈在國際物流運輸上擁有超過155個據(jù)點，國際海空鐵運線路超過1500條，倉儲面積250萬平方米，海外跨境轉(zhuǎn)撥營運中心110個。截至今年第二季度，該企業(yè)的整體銷售額已超去年全年的133%。

　　為企業(yè)客戶提供更高效運輸服務(wù)

　　世達供應(yīng)鏈以物流園為經(jīng)營核心，通過國內(nèi)配送、倉儲、第三方物流等多元化發(fā)展，致力打造現(xiàn)代綜合物流服務(wù)運營商。其物流基地——惠州宇達物流園是仲愷高新區(qū)內(nèi)唯一一個物流運輸體系較完善的物流園，鐵路、公路、海運、航空四種運輸方式在這里高效聯(lián)通。

　　“貨物從我們園區(qū)直發(fā)上海、山東、福建等地。”陶樹海告訴記者，目前世達供應(yīng)鏈已經(jīng)和20余家上市公司達成了長期戰(zhàn)略合作。之所以選擇將物流園落戶在仲愷高新區(qū)，一方面是仲愷擁有良好的營商環(huán)境，工廠企業(yè)多，為該公司做物流配套服務(wù)提供了天然的優(yōu)勢；另一方面是仲愷四通八達的交通體系，為該公司大大節(jié)約了物流運輸成本，更能給企業(yè)客戶提供更高效的運輸服務(wù)。

　　據(jù)陶樹海介紹，在國內(nèi)運輸方面，世達供應(yīng)鏈依托自有物流基地優(yōu)勢，集聚了全國公路干線，完善的物流體系保證了閉環(huán)物流的有效運行，可為企業(yè)客戶提供定制化的物流服務(wù)；在國際運輸方面，依托合作伙伴強大的運輸能力，在歐洲線路、東南亞線路以及北美線路，該公司都有著極強的競爭力。

　　未來，世達供應(yīng)鏈希望能新建更多物流基地，將先進的物流基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營理念等引進仲愷高新區(qū)，助力仲愷高新區(qū)企業(yè)的物流貿(mào)易更多地銜接廣州、深圳、東莞等城市，走向國際市場。

　　記者邱舒婷 楊敬賀 魏怡蘭