▲目前，羅浮山風景名勝區朱明洞景區的收費價格為60元/張。《東江時報》資料圖片

　　“創建全域旅游示范區，降低重點國有景區門票價格。”昨日十三屆全國人大一次會議開幕，政府工作報告披露的這一消息，讓不少惠州市民充滿期待。還有不少市民對比惠州與其他一些旅游城市的景點門票，感嘆惠州景點簡直是一股清流。

　　惠州

　　國有A級景區門票最高60元

　　世界旅游組織分析國際旅游者消費結構發現，門票支出僅占人們旅游消費總支出的7%左右。然而參考中國旅游研究院的調查，國內游客在門票上的開支在旅游消費中所占比例高達21.92%，排在交通、購物、餐飲、住宿和文化娛樂開支的前面。

　　昨日，政府工作報告也引起了不少惠州市民的討論，與一些城市景點動輒二三百元的門票相比，許多市民認為，惠州景點門票便宜。市民陳雙娟女士就感嘆“惠州的景點簡直是一股清流，就沒有門票過百元的景點。”

　　東時記者昨日從市旅游局獲悉，目前，全市國有A級旅游景區共9個，其中有6個免費，羅浮山風景名勝區朱明洞景區目前收費價格60元/張，年票108元/張，而南昆山生態旅游區自2005年起實行30元/張的門票價格，博羅縣農業科技示范場門票也是30元/張。

　　市民

　　“門票能降價馬上國內游”

　　昨日，東時記者通過微信，電話等方式采訪了23位市民，多認為國內4A、5A級景點的價格普遍偏貴，其中有15位表示多次因為國內游價格貴而選擇到國外游；有7位表示因為父母出游的原因或想看一些景點，才咬牙忍受國內高價門票；僅1位表示出游不看價格，只看人流是否多。

　　記者了解到，不少年輕市民因為經濟原因，出游往往選擇窮游，高門票的國內游甚至讓他們轉而選擇了國外游，“相同的游費，到東南亞可以7、8天，而且玩得很好，但在國內，可能玩不了4天吧。”市民孔章（化名）說，她畢業后這8年僅前年在國內游，“為了去新疆玩，花了1.5萬元，夠我到美國西海岸走一趟了。”她稱，如果景點降價，今年她馬上就國內游。

　　中航國旅國內部負責人蔡曉茹稱，確實有相當部分市民因為國內游價格高而選擇國外游，“價格是人們旅游的第一考慮因素。”她稱，大多數人出門旅游都會精打細算，國內4A、5A級景點的門票就占了團費的大頭，如張家界風景區，門票要248元/張，而且這類國有景區的價格不會針對人數多少設置階梯優惠的團價，旅行社在做產品推廣時價格也相對比較高。

　　“國內景點對于國人來講有著天然的或自豪的親近感，不少是從小就在教課書出現，如果景點門票降下來，肯定會激發市民出游的熱情。”她稱，門票下降，旅行社也能推出更豐富的旅游線路供大家選擇，也能促進當地旅游業發展，是多贏的事情。

　　業界

　　惠州景點門票低發展全域旅游有優勢

　　“我走了這么多個城市，就全國來講，惠州景區的門票很便宜。”中國好人、惠州高級導游林大康稱，以羅浮山為例，它既是道教勝地，又是養生名山，門票才60元/張，旅行社購買還有優惠。又例如西湖、紅花湖這些景點全部都免費，不像一些城市，一個小公園都收門票。“作為惠州人，我是很自豪的。”

　　他認為，無論人文景觀還是自然景觀，低門票或免門票是惠州的一大優勢。一方面，隨著從政府到民間都有了宣傳推介惠州的意識，低門票能吸引了更多人來惠州旅游；另一方面，隨著人流增加，惠州的旅游設施及各項配套如民宿、餐飲、智慧旅游也得到相應發展，形成良性循環。

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　　東江時報訊 記者馮麗均 昨日，東時記者從市旅游局獲悉，目前，惠州市、博羅縣、龍門縣在2016年先后被納入國家全域旅游示范區創建單位，隨后，惠東縣、大亞灣區也被納入省全域旅游示范區創建單位。當前，惠州正緊緊圍繞建設綠色化現代山水城市工作目標，主動對接廣東省打造世界休閑旅游目的地的發展定位，以整體品牌統領區域旅游形象，探索“全域共建、全域共融、全域共享”的全域旅游發展模式。

　　龍門構建以南昆山為龍頭全域旅游空間布局

　　目前，龍門縣已在全省率先完成《全域旅游發展總體規劃(2016-2030)》編制工作，構建“1+2+3”全域旅游空間布局，“1個龍頭”為南昆山發展龍頭，成為引領龍門全域旅游的“月亮工程”；“2個核心”分別是永漢旅居集散核、龍城城市休閑核，形成“雙引擎”驅動；“3個組團”是指環南昆山旅居組團、環縣城休閑組團、環桂峰山慢游組團，逐步形成“三足鼎立”之勢，打造龍門旅游新格局。

　　惠州正在加快制定《惠州市全域旅游發展總體規劃》，以高質量的規劃實現對整體旅游目的地發展的戰略指引、開發和保護。而博羅縣、惠東縣和大亞灣區也在抓緊編制全域旅游發展總體規劃。

　　對接深圳、汕尾東部國際黃金海岸旅游帶建設

　　東時記者從市旅游局獲悉，今年，惠州將再爭創國家4A級旅游景區3個，國家3A級旅游景區6個，三星級以上酒店或精品酒店2～3家。

　　同時，惠州將充分利用深莞惠經濟圈（3+2）和融入粵港澳大灣區契機，加強與深莞河汕和港澳地區旅游合作，對接深圳、汕尾東部國際黃金海岸旅游帶建設，開展百里國際濱海旅游長廊發展研究；參與廣州、惠州兩市四地（龍門、博羅、從化、增城）旅游合作，推動環南昆山旅游產業帶建設；加強與河源、東莞區域合作，共同推進東江旅游休閑帶發展，打造國內知名的江河旅游目的地。

記者馮麗均