

頻密的車流和重型車使得惠博大道負(fù)擔(dān)過(guò)重。記者陳春惠 攝
惠博大道是市區(qū)中心區(qū)通往博羅縣的主要通行道路,由于沿線重型車輛多、車流量大等原因,路面出現(xiàn)不同程度的坑槽、裂縫等,長(zhǎng)期以來(lái),市民對(duì)惠博大道整治的呼聲很高。
很快,惠博大道就將迎來(lái)一場(chǎng)“保養(yǎng)”。近日,廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市發(fā)布相關(guān)公告顯示,惠博大道將開(kāi)展整治工程(一期),整治內(nèi)容包括瀝青路面、人行街道的重新鋪設(shè),綠化帶整治等。記者了解到,目前正開(kāi)展前期工作,計(jì)劃今年下半年動(dòng)工。
現(xiàn)狀
道路負(fù)荷大 坑洼裂縫多
惠博大道建成于1994年,原稱惠博沿江公路,東起惠城區(qū)江北街道、西至博羅縣羅陽(yáng)街道,全長(zhǎng)13.604千米。2007年啟動(dòng)改造工程,2010年完成擴(kuò)建工程,是惠州市區(qū)西北部的主干道路之一。
記者了解到,該道路為瀝青砼路面,由于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),接近瀝青路面使用年限,但因各種原因,該道路至今未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)性的維修改造,通行狀況不佳。
日前,記者乘車來(lái)到惠博大道時(shí)看到,道路破損的情況較為普遍,道路上多有裂痕和破損凹陷。車輛行駛過(guò)程中,可以明顯感受到坑洼道路帶來(lái)的震感。部分坑洼點(diǎn)處在機(jī)動(dòng)車道的正中間,一不小心車輪就容易“入坑”。在惠博大道上,來(lái)往的車輛頻密,尤其是大型車輛較多,車輛經(jīng)過(guò)時(shí)能明顯聽(tīng)到“哐當(dāng)”聲。
在每天巨大的車流“壓啊壓啊壓”之下,惠博大道路面不堪重負(fù),只能“縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”,一路上,可以看到不少坑洞修補(bǔ)后呈現(xiàn)出大大小小的塊狀“補(bǔ)丁”。
據(jù)悉,此次惠博大道整治工程(一期)起點(diǎn)位于三新北路交叉口,終點(diǎn)位于小金河立交附近,全長(zhǎng)約5公里,屬于惠博大道惠城段。
“在車輛重荷載長(zhǎng)期作用下,道路部分路基出現(xiàn)不同程度下沉現(xiàn)象,引起路面裂縫、松散、坑槽、車轍等病害反復(fù)出現(xiàn)?!笔惺姓@林事務(wù)中心工作人員介紹,加之道路交通繁忙,車流量大,重型車輛通行,道路負(fù)荷大,導(dǎo)致病害不斷擴(kuò)大,尤其是惠新大道、小金河大道通車后,重型車輛增加,更加重了道路病害程度。
舉措
更新瀝青路面 提升通行環(huán)境
自2014年接管惠博大道惠城段以來(lái),市市政園林事務(wù)中心將其列為一等養(yǎng)護(hù)道路,安排市政巡查隊(duì)員每日對(duì)惠博大道全路段進(jìn)行路況巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路病害問(wèn)題,積極組織養(yǎng)護(hù)單位跟進(jìn)維修,每年投入維修資金約200萬(wàn)元。
隨著夜幕降臨,惠博大道的車流量相對(duì)減少,市政園林工作人員會(huì)來(lái)到惠博大道,緊鑼密鼓開(kāi)展路面破損修復(fù)?!盀榱瞬挥绊懡煌ㄍㄐ泻桶踩覀兡壳爸荒苓M(jìn)行一些小修小補(bǔ)?!惫ぷ魅藛T告訴記者,惠博大道上的病害是動(dòng)態(tài)性的,尤其是南方多雨天氣下,接連不斷的雨水更容易破壞瀝青結(jié)構(gòu)。因此,雨天后的病害會(huì)更加明顯,修補(bǔ)過(guò)瀝青的坑洞也容易再次出現(xiàn)坑槽、裂縫,他們經(jīng)常趁著雨后,用冷補(bǔ)材料“縫補(bǔ)”修復(fù)。
為徹底解決該道路的病害問(wèn)題,提升市民通行環(huán)境,市市政園林事務(wù)中心正開(kāi)展惠博大道道路及綠化整治工程(一期)前期工作,計(jì)劃今年下半年動(dòng)工。工程整治內(nèi)容包括車行道病害處理、表層瀝青更新、人行道病害處理、綠化帶整治、慢行系統(tǒng)及過(guò)街設(shè)施完善。屆時(shí),惠博大道道路病害問(wèn)題將逐步得到有效解決。
記者陳春惠 通訊員高揚(yáng)