塔吊林立、機器轟鳴，北廣場地下空間完成鉆孔灌注樁基礎施工，一旁的高架落客平臺100多個水泥樁林立，廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目建設順利推進。

　　在向著明年與廣汕鐵路同步完工通車目標大干的熱潮中，廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目臨時黨支部努力發(fā)揮黨建工作助推項目建設發(fā)展的“向心力”，促進施工生產(chǎn)“加速度”，并緊緊圍繞建設過程中的重點難點，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒隊在前沿陣地的先鋒作用，克服工期緊、任務重以及疫情防控的挑戰(zhàn)，嚴抓進度質(zhì)量安全管控，掀起建設攻堅熱潮。

　　黨建引領破解“卡脖子”問題

　　廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目是省、市重點項目，建設內(nèi)容主要包括高架落客平臺下方空間、西側(cè)地面社會聯(lián)系通廊、北廣場樞紐配套設施工程、北廣場景觀綠化工程及配套市政道路橋梁工程。

　　為了確保項目建設高質(zhì)量完成，在市城投集團黨委的指導下，市惠城南站配套項目投資有限公司黨支部聯(lián)合市市政工程有限公司黨總支、市建設集團工程建設監(jiān)理有限公司黨支部，成立廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目臨時黨支部（以下簡稱“項目臨時黨支部”）。項目臨時黨支部書記鐘升說：“項目臨時黨支部堅持黨的領導不動搖，積極探索以黨建引領項目建設的新路徑，在把握建設方向、構(gòu)筑建設平臺、凝聚建設合力、確保建設安全等方面持續(xù)發(fā)力，確保項目順利推進。”

　　項目臨時黨支部充分發(fā)揮陣地建設作用，黨支部書記鐘升經(jīng)常與施工單位一線黨員面對面交流、深入了解工程進度情況，面對面梳理項目施工過程中遇到的重點難點、“卡脖子”問題，努力破解制約要素，對照進度實施清單，全面壓實目標任務、關鍵節(jié)點，狠抓工作落實，全力推進項目建設。

　　項目建設控制性節(jié)點工程（宏達路立交及站前匝道），地上地下管線多、地質(zhì)條件復雜、與其他施工單位交叉作業(yè)多、涉鐵范圍廣，嚴重阻礙了該節(jié)點工程的施工進展。面對種種困難，為保證該控制性節(jié)點工程的施工進度，在項目臨時黨支部的帶領下，各部門各負其責，嚴格遵照相關工作任務要求，及時做好協(xié)調(diào)勘察設計單位、各管線權(quán)屬單位、交叉施工單位、廣州指揮部和涉及范圍內(nèi)的村民住戶等各項工作，僅今年8～9月就召開各種大小協(xié)調(diào)會30多次，有效解決了項目報批、管線遷改、施工組織等20多個難題，為項目推進保駕護航。目前，宏達路路基、下穿通道及立交的施工基本完成。

　　黨員干部攻堅克難沖在前

　　項目臨時黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，嚴格要求黨員干部敢于“把身份亮出來，把責任扛起來”，做到關鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關黨員干部沖在前，激發(fā)廣大黨員立足崗位爭當先進。

　　征拆是項目建設前最難啃的一個“硬骨頭”，為了順利推進項目，項目臨時黨支部成立了一個征拆組，配合三棟鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府、河南岸街道辦開展征拆工作。現(xiàn)年37歲的陳少立是一個有著14年黨齡的老黨員，他是征拆組的一員，總是沖在前面。兩個多月來，他放棄休息時間，不分節(jié)假日，經(jīng)常上門入戶做好解釋工作，經(jīng)常忙到夜晚十一二點才回家，卻沒有一句怨言，他說：“我是黨員，哪里需要就往哪里沖，我要感謝黨組織給我這次機會，讓我學到新東西。”經(jīng)過大家的不懈努力，征拆不斷提速。

　　此外，黨員干部在項目建設中積極“唱主角”、做表率，落客平臺100多個水泥樁基施工時，黨員劉龍華和同事24小時輪值，沒有一絲懈怠。

　　“我們將不斷強化對項目建設的政治引領、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和服務保障作用，著力提升黨建工作推動項目建設的強大精神動力，激發(fā)齊心合力搞建設，奮力推動完成征地拆遷、項目建設工作的熱情和斗志，確保明年與廣汕鐵路同步完成通車目標。”鐘升表示。

　　文/圖 記者馬海菊 通訊員賴惠乾 周曉能