惠州日?qǐng)?bào)社特派記者們正在進(jìn)行采訪，右一為匡湘鄂。

　　我是惠州日?qǐng)?bào)社記者匡湘鄂。這次“惠報(bào)記者探秘中國(guó)南海惠州油田”全媒體采訪活動(dòng)，惠州日?qǐng)?bào)社派出的4名記者中，我是唯一一名女性，因此，我為這次報(bào)道活動(dòng)創(chuàng)下了兩個(gè)第一：第一個(gè)登上中海油服旗艦船“海洋石油681”采訪的女記者，第一個(gè)登上“國(guó)瑞”鉆井平臺(tái)采訪的女記者。在我17年的記者生涯里，這是彌足珍貴的一次采訪體驗(yàn)。

　　登船之前，聽說此行的交通工具是中海油服的旗艦船“海洋石油681”。駕駛艙、機(jī)艙里一件件“勞斯萊斯”設(shè)備讓我們大開眼界。船上的生活設(shè)施也很完備，船員們的宿舍有單人間也有雙人間，小小的單人床就在舷窗下，是真正的“海景房”。

　　船舶再大，在浩瀚的大海上也如滄海一粟，越到深海，我暈船的感覺越厲害。船長(zhǎng)安慰我說，碰上大風(fēng)大浪，像他們這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的船員也會(huì)暈頭轉(zhuǎn)向，連飯都吃不下，更不用說工作了。

　　船上十幾位船員的平均年齡為33歲，最年輕的船員是剛畢業(yè)的“00后”，船長(zhǎng)王定君是1985年的。成為“海洋石油681”船長(zhǎng)5年多來，他帶領(lǐng)船員們一次次完成極富挑戰(zhàn)性的任務(wù)；41歲的水手長(zhǎng)林潔燦，是這艘船上年紀(jì)最大的船員之一，做了21年的水手工作。他說，他愿成為我國(guó)能源建設(shè)一線上一顆小小的“螺絲釘”。

　　本想忙里偷閑，夜晚看個(gè)“海上生明月”、清晨看個(gè)海上日出，但天公不作美，更由于采訪寫稿任務(wù)緊迫，我們實(shí)在沒能一睹想象中的這番美景。

　　4月24日上午，經(jīng)過15個(gè)小時(shí)的航行，此行目的地——“國(guó)瑞”鉆井平臺(tái)在前方海面上露出輪廓，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是茫茫大海上的一座島嶼。中午12時(shí)10分，船舶終于靠近她，我們通過吊籃上升到數(shù)十米高的平臺(tái)。

　　“國(guó)瑞”鉆井平臺(tái)是南海東部惠州油田最為“年輕”的鉆井平臺(tái)，也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自升式鉆井平臺(tái)之一。在平臺(tái)上的兩天兩夜，我們從生活區(qū)到作業(yè)區(qū)，上鉆臺(tái)、鉆機(jī)艙、進(jìn)電氣房，從平臺(tái)經(jīng)理、安全監(jiān)督、司鉆、輪機(jī)長(zhǎng)到設(shè)備主管、固井工程師、鉆工等，十幾個(gè)工種幾乎都采訪了一遍，一直采訪至晚上12時(shí)。尤其是鉆臺(tái)，離甲板有五六層樓高，幾趟來回，腿都軟了。

　　平臺(tái)上的作業(yè)區(qū)是24小時(shí)不停工的，石油工人們12小時(shí)輪班。讓我們感動(dòng)的是，無(wú)論哪個(gè)時(shí)段，只要我們有需要，任何時(shí)候都可以在崗位上找到采訪對(duì)象。無(wú)論哪個(gè)工種，都能從他們身上感受到對(duì)參與建設(shè)能源強(qiáng)國(guó)強(qiáng)烈的自豪感和使命感。

　　在深海，手機(jī)完全沒信號(hào)。現(xiàn)在大多數(shù)鉆井平臺(tái)都覆蓋了網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，大大方便了工人們與外界的網(wǎng)絡(luò)通信。但對(duì)我們來說，信號(hào)太弱，每次向報(bào)社后方傳送稿件都是一次艱難歷程。

　　有個(gè)小插曲：在平臺(tái)上采訪時(shí)，我忘了當(dāng)天是我生日。也因?yàn)闆]信號(hào)，錯(cuò)過了家人的電話。沒想到第二天中午午餐時(shí)，大廚突然給我端來一碗面，還給我們加了兩個(gè)菜，說是給我補(bǔ)過生日。原來，同行的小伙伴偷偷地安排了這些，把我感動(dòng)得眼淚汪汪。

　　一路航行，一路采訪，一路思考。所有風(fēng)景、所有見聞，都成為我們的報(bào)道內(nèi)容。這次采訪活動(dòng)必將讓我終生難忘。

　　文/圖 特派記者歐陽(yáng)德輝 李松權(quán) 匡湘鄂 張藝明 通訊員惠聲